Generalsanierung der Bahnstrecke Hagen–Wuppertal–Köln: Eröffnung mit neuen Problemen überschattet

Nach Angaben eines Bahn-Sprechers kann auf der Strecke zwar Zugverkehr stattfinden, aber nicht mit voller Kapazität. Das zweite Gleis bleibe mit normaler Geschwindigkeit befahrbar. Weitere Einschränkungen gab es am Wochenende auch durch sogenannte Belastungsfahrten, bei denen Züge mit reduzierter Geschwindigkeit unterwegs sind, um den frischen Schotter der Gleisbetts zu verdichten. Wegen einer gescheiterten Ausschreibung müssen diese Belastungsfahrten im laufenden Betrieb durchgeführt werden.

Die betroffene Brücke bei Opladen in der Nähe von Leverkusen war im Rahmen der abgeschlossenen Korridorsanierung nicht erneuert worden, da frühere Inspektionen, zuletzt Ende 2025, keine Schäden gezeigt hatten. Prüfer stellten nun fest, dass das Bauwerk so stark beschädigt ist, dass die Strecke streckenweise nur eingleisig betrieben werden kann. Im Zuge der Generalsanierung waren vier von 89 Brücken auf der Strecke instandgesetzt worden. Laut dem Portal Zuginfo.nrw kam es auf dem Abschnitt Hagen–Wuppertal–Köln zu Verspätungen, Halten und Teilausfällen.

Belastungsfahrten bremsen den Betrieb

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) kündigte eine grundsätzliche Überprüfung des Konzepts der Korridorsanierung an. Man müsse bewerten, ob vier Generalsanierungen pro Jahr sinnvoll seien und regional besser verteilt werden müssten. Die Deutsche Bahn schließt bei ihren Generalrenovierungen wichtige Fernverkehrsstrecken für mehrere Monate komplett, um grundlegende Reparaturen durchzuführen. Auf der Strecke gilt wegen der laufenden Belastungsfahrten vorerst ein Tempolimit von 70 Kilometern pro Stunde.

Minister kündigt Überprüfung an

Erst vor wenigen Wochen hatten mehrere ausgefallene Stellwerke rund um Wuppertal den Zugverkehr auf den nicht für die Generalsanierung gesperrten Abschnitten für etwa zwei Wochen lahmgelegt. Die Deutsche Bahn erklärte, sie werde über den Umfang und die Dauer der Brückenreparatur informieren, sobald verlässliche Aussagen möglich seien. Wann die Bauarbeiten an der Brücke bei Opladen abgeschlossen sein werden, blieb zunächst offen.

Die feierliche Eröffnung der Strecke am Freitag sollte eigentlich einen Meilenstein für die stark belastete Verbindung im bevölkerungsreichsten Bundesland markieren. Doch der Start des neuen Betriebs wird von den neuen Einschränkungen überschattet. Tausende Pendlerinnen und Pendler müssen sich weiterhin auf Verzögerungen einstellen.

Brandsatz legt Strecke Düsseldorf–Köln lahm

Unabhängig von der Bahnstrecke sorgt die Deutsche Bahn auch in einem anderen Fall für Aufsehen: Zwischen Düsseldorf und Köln wurde der Zugverkehr offenbar durch linksextremistische Straftäter lahmgelegt. Wie die Staatsanwaltschaft Köln und die Polizei mitteilten, gehen die Ermittler davon aus, dass ein Brand vorsätzlich gelegt wurde. Auf dem Portal indymedia.org erschien ein Bekennerschreiben.

Der Vorfall zeigt, dass die ohnehin angespannte Lage im Schienennetz in Nordrhein-Westfalen durch Sabotageakte zusätzlich verschärft werden kann. Reisende müssen sich auf der vielbefahrenen Achse zwischen dem Ruhrgebiet und dem Rheinland weiterhin auf Beeinträchtigungen einrichten.