Deutsche Bahn: Zusätzliche Umleitungen während Korridorsanierung Lehrte–Berlin erforderlich

Hintergrund der Korridorsanierung

Hintergrund der Sanierung ist die Generalüberholung einer der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen im deutschen Schienennetz. Die Strecke zwischen Lehrte in Niedersachsen und Berlin gehört zu den am stärksten befahrenen Korridoren des Landes und verbindet unter anderem die Knoten Hannover, Braunschweig und die Hauptstadt.

Im Mittelpunkt der Diskussion steht nach Angaben der Deutschen Bahn die Frage, wie Güter- und Personenverkehr während der monatelangen Bauarbeiten verlässlich geführt werden können. Wegen der Eingriffe in Gleise, Oberleitungen und Stellwerke müssen zahlreiche Züge über andere Streckenabschnitte umgeleitet werden. Das Unternehmen verwies in diesem Zusammenhang auf bereits eingerichtete Umleitungswege über Eichenberg, Fulda, Halle sowie über die sogenannte Stammbahn.

Umleitungen über alternative Strecken

Trotz dieser Maßnahmen mehren sich Forderungen aus der Wirtschaft, das Konzept insgesamt auf eine tragfähigere Grundlage zu stellen. Die Interessenvertretung Die Güterbahnen hat die Bundesregierung und die Deutsche Bahn gemeinsam aufgefordert, zügig einen Vorschlag vorzulegen, der die Sanierung und die langfristige Finanzierung der Umleitungsstrecken sichert.

Forderungen der Güterbahnen

Dabei steht nach Einschätzung von Branchenvertretern vor allem die Belastung der Umleitungsstrecken im Mittelpunkt. Die zusätzlichen Güterzüge, die während der Vollsperrungen des Hauptkorridors über alternative Routen fahren, beanspruchen Kapazitäten, die ohnehin knapp bemessen sind. Eine nachhaltige Lösung müsse daher aus Sicht der Güterbahnen sowohl den Zeitraum der Generalsanierung als auch den dauerhaften Zustand der Umleitungsstrecken im Blick behalten.

Die Bahnchefin Evelyn Palla hatte zuletzt mehrfach betont, dass die Generalsanierung des Korridors Lehrte–Berlin ein zentraler Baustein zur Modernisierung des deutschen Schienennetzes sei. Die Baumaßnahmen sollen die Pünktlichkeit und Leistungsfähigkeit der Strecke langfristig verbessern, gehen jedoch mit erheblichen Einschränkungen im laufenden Betrieb einher.

Auswirkungen auf Reisende

Für Reisende bedeutet dies, dass sich Fahrzeiten während der Bauphasen verlängern können und einzelne Verbindungen ausfallen oder über andere Strecken geführt werden. Die Deutsche Bahn verweist darauf, dass Informationen zu den geänderten Fahrplänen in den Auskunftskanälen des Unternehmens aktuell abrufbar sind.

Unklar ist bislang, welche zusätzlichen Umleitungen konkret hinzukommen werden und welche Abschnitte besonders betroffen sind. Das Unternehmen kündigte an, Details zu erweiterten Umleitungskonzepten zu gegebener Zeit zu veröffentlichen.

Stand der Bauarbeiten

Parallel dazu laufen nach Angaben der Deutschen Bahn die eigentlichen Bauarbeiten auf dem Korridor Lehrte–Berlin planmäßig. Die Sanierung umfasst Gleise, Weichen, Oberleitungen und die Signaltechnik entlang der Strecke und ist Teil des bundesweiten Programms zur Generalsanierung hoch belasteter Schienenkorridore.

Beobachter werten die nun bekannt gewordenen zusätzlichen Umleitungen als Zeichen dafür, dass die mit der Korridorsanierung verbundenen Eingriffe in den Betrieb größer ausfallen als zunächst angenommen. Gleichzeitig erhöht sich damit der Druck auf alle Beteiligten, die Bauphasen so kurz und die Einschränkungen so gering wie möglich zu halten.