Zugunglück Riedlingen: Hangrutsch als Ursache bestätigt

Bei dem Unglück kamen drei Menschen ums Leben: "Eine 70 Jahre alte Reisende, ein 32 Jahre alter Lokführer und ein 36 Jahre alter Bahn-Auszubildender starben." 36 Passagiere wurden nach früheren Angaben der Staatsanwaltschaft verletzt, einige davon lebensgefährlich. Unter den Verletzten waren zwei Kinder im Alter von 7 und 13 Jahren.

Mehrere Waggons verkeilten sich ineinander. Der erste Wagen wurde eine Böschung hinauf geschoben und prallte gegen einen Baum, wobei die Front abriss. Eine Oberleitung gibt es dort nicht, da die Strecke nicht elektrifiziert ist.

Opfer und Ermittlungen

Nach dem Zugunglück hatte die Staatsanwaltschaft Ravensburg ein Todesermittlungsverfahren eingeleitet. Dies ist bei nicht natürlichen Todesfällen üblich. "Ermittler von Polizei und Staatsanwaltschaft gingen früh davon aus, dass ein dadurch ausgelöster Erdrutsch direkt an der Strecke die Entgleisung verursachte."

Laut einem Sprecher der Behörde sind die Ermittlungen nicht abgeschlossen. Man warte immer noch auf das geologische Gutachten. Damit wurden fast 700 Meter Schiene und rund 500 Betonschwellen ausgetauscht. Die Bahn musste die Gleise im Bereich der Unfallstelle auf einer Länge von rund 300 Metern erneuern.

Folgen für die Infrastruktur

Zudem mussten auch Signalkabel ausgetauscht werden. Die Bahnstrecke war monatelang gesperrt. Der nun vorliegende Bericht der Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung liefert die offizielle Bestätigung der bereits früh geäußerten Vermutung.

Die Untersuchung durch die Bonner Behörde gilt als Standardverfahren bei schweren Bahnunfällen in Deutschland. Mit dem Bericht liegt nun erstmals eine fachliche Bewertung der Unfallursache vor. Über mögliche Konsequenzen für den Streckenbetrieb oder Schutzmaßnahmen gegen künftige Hangrutsche wird erst nach Vorliegen des geologischen Gutachtens entschieden.

Das Unglück hatte überregional für Bestürzung gesorgt, zumal unter den Opfern und Verletzten auch Kinder waren. Die abschließenden Ermittlungen sollen klären, ob zusätzliche Faktoren zur Entgleisung beigetragen haben. Bis dahin bleibt der genaue Hergang teilweise offen.