Vingegaard zog Rücktritt in Erwägung – und feiert Hattrick bei den großen Rundfahrten

Veränderte Saisonplanung als Antwort

Sein Team reagierte auf die Signale und stellte die Saisonplanung um. „Wenn es schwerfällt, so lange von zu Hause weg zu sein, muss man eben einen anderen Ansatz wählen – genau das haben wir dieses Jahr für mich getan“, sagte Vingegaard, dessen Vertrag noch bis 2028 läuft. Auch bestätigte er, dass man Dinge verändert habe: „Und genau das haben wir getan. Es sei nicht ideal, jedes Jahr das Gleiche zu machen.“

Sportlich kehrte Vingegaard 2026 eindrucksvoll zurück. Im Mai nahm der Däne erstmals am Giro d'Italia teil und holte sich vor dem Österreicher Felix Gall überlegen den Sieg. Es war der Auftakt zu einem historischen Hattrick bei den großen Landesrundfahrten.

Hattrick bei Giro, Tour und Vuelta

Anschließend gewann Vingegaard auch die Tour de France und bekräftigte damit seine Rolle als großer Herausforderer von Tour-Champion Tadej Pogacar aus Slowenien. Die Rivalität der beiden prägt den modernen Radsport seit Jahren.

Den dritten Grand-Tour-Sieg des Jahres sicherte sich Vingegaard mit dem Triumph bei der Vuelta in Spanien. Mit dem Gewinn aller drei großen Rundfahrten in einer Saison knüpfte der Däne an die großen Drei aus früheren Rennfahrer-Generationen an und unterstrich seine Ausnahmestellung im Peloton.

Trotz der sportlichen Triumphe gab sich Vingegaard nachdenklich, was die Belastungen des Lebens fern der Heimat angeht. Die ständige Abwesenheit von der Familie sei ein Hauptgrund dafür gewesen, dass er 2025 unglücklich gewesen sei, erklärte er.

Ausblick: Vertrag bis 2028

Mit der veränderten Saisonplanung und der zusätzlichen Zeit zu Hause fühlt sich der Sieger von Giro, Tour und Vuelta nach eigenem Bekunden wieder deutlich besser aufgestellt. Sein Vertrag läuft bis 2028, sodass weitere Spitzenresultate wahrscheinlich erscheinen.

Die kommenden Aufgaben werden zeigen, ob der Däne an die Form des Jahres 2026 anknüpfen kann. Schon jetzt gilt er neben Pogacar als prägende Figur einer Ära im Radsport.

Fans und Beobachter werten die klaren Aussagen des Fahrers als Zeichen für einen offeneren Umgang mit der psychischen Belastung im Spitzensport. Der internationale Radsport richtet sein Augenmerk nun auf die Frage, ob weitere Topprofis ähnlich offen über ihre Belastung sprechen werden.