Prozess um Einsturz der Morandi-Brücke in Genua: Urteil am Donnerstag erwartet

Anklage und Vorwürfe

Die Staatsanwaltschaft fordert für die 57 Angeklagten insgesamt 400 Jahre Gefängnis. Im Zentrum stehen Vorwürfe wegen fahrlässiger Tötung, Gefährdung der Verkehrssicherheit und Urkundenfälschung.

Diese Nachricht wurde am 16.07.2026 im Programm Deutschlandfunk gesendet. Die Erwartung an das Urteil ist groß, denn der Fall gilt als einer der wichtigsten Strafprozesse Italiens der vergangenen Jahre.

Die Anklage wirft den Verantwortlichen vor, Hinweise auf den schlechten Zustand der Brücke ignoriert oder nicht ausreichend dokumentiert zu haben. Im Verfahren geht es daher nicht nur um die Frage individueller Schuld, sondern auch um strukturelle Versäumnisse bei der Kontrolle und Instandhaltung von Autobahninfrastruktur.

Folgen für die Infrastruktur

Der Einsturz hatte unmittelbar nach dem Unglück umfangreiche Sicherheitsüberprüfungen an Brücken und Viadukten in ganz Italien zur Folge. Auch in anderen europäischen Ländern wurde die Diskussion über den Zustand älterer Spannbetonbrücken neu entfacht.

Für die Hinterbliebenen der 43 Todesopfer ist der Prozess seit Jahren ein zentrales Anliegen. Zahlreiche Angehörige verfolgten nahezu jeden Verhandlungstag und erhoffen sich vom Urteil auch eine symbolische Anerkennung ihres Leids.

Bedeutung des Urteils

Mit dem bevorstehenden Urteil könnte der Prozess einen vorläufigen Abschluss finden. Beobachter rechnen damit, dass sowohl im Fall einer Verurteilung als auch bei einem Freispruch Rechtsmittel eingelegt werden könnten, wodurch sich das Verfahren nochmals erheblich verlängern würde.

Unabhängig vom Ausgang gilt das Verfahren als Lackmustest für die Frage, wie in Italien mit Vorwürfen gegen Großunternehmen und deren Führungskräfte umgegangen wird. Die Öffentlichkeit erwartet eine klare und nachvollziehbare Begründung des Gerichts.

Die Morandi-Brücke war ein zentrales Teilstück der Autobahn A10, die Genua mit der französischen Riviera verbindet. Nach dem Einsturz wurde sie durch einen Neubau ersetzt, der im Sommer 2020 unter dem Namen „Genua San Giorgio“ eingeweiht wurde.