Ölpreis über 90 Dollar: Eskalation in der Straße von Hormuz

Hintergrund des Preisanstiegs ist die Sorge vor einer weiteren Eskalation im Nahost-Konflikt, die den Schiffsverkehr in der für den Öl- und Gashandel wichtigen Straße von Hormuz erneut bremst. Um Angriffe des Irans auf Handelsschiffe in der für den globalen Handel mit Öl, Gas und Dünger wichtigen Straße von Hormuz zu unterbinden, bombardierte das US-Militär unterdessen in der nunmehr neunten Nacht in Folge Ziele in der Islamischen Republik.

In Reaktion auf die nächtelangen US-Angriffe führt Teheran Vergeltungsschläge gegen Länder mit US-Militärstützpunkten in der Region durch. So meldete der Golfstaat Kuwait in der Nacht erneuten Beschuss. Die Luftverteidigung wehre "feindliche Drohnen" aus dem Iran ab, teilte die Armee des Landes mit. Auch im ebenfalls mit Washington verbündeten Bahrain heulten wiederholt die Sirenen.

Auswirkungen auf den Gashandel

Washington verlegt US-Medienberichten zufolge weitere Kampf- und Tankflugzeuge in die Konfliktregion. Beobachter werten dies als Zeichen dafür, dass die USA mit einer längeren Auseinandersetzung rechnen. Die zunehmenden Angriffe "deuten allesamt darauf hin, dass sich der Konflikt sowohl in seinem Ausmaß als auch in seiner Dauer ausweiten könnte", erklärte Saul Kavonic, Energieanalyst bei MST Marquee, der Nachrichtenagentur Bloomberg.

Die Auswirkungen auf den Energiemärkten sind unmittelbar spürbar. Seit Donnerstag wurden keine Tanker für verflüssigtes Erdgas (LNG) mehr bei der Durchfahrt durch die Meerenge registriert. Einige Schiffe schalten jedoch zeitweise ihre Transponder ab, um ihre Route zu verschleiern. Insgesamt befinden sich derzeit LNG-Tanker mit einer Gesamtkapazität von fast 1,9 Millionen Tonnen in der Region. An Bord von sieben beladenen katarischen LNG-Tankern befanden sich Mitte Juli schätzungsweise 570.000 Tonnen.

Die LNG-Produktion in Katar und den Vereinigten Arabischen Emiraten hält sich S&P Global zufolge trotz der Behinderungen relativ stabil. Diese Schiffe könnten für einen raschen Anstieg der Exporte sorgen, sollte sich die faktische Blockade der Straße von Hormuz in den kommenden Wochen lockern, teilten die Analysten von S&P Global mit.

Folgen für Österreichs Tankstellen

Auch an den heimischen Zapfsäulen sind die Folgen des Konflikts bereits sichtbar. Betrug der österreichweite Median für Diesel am 1. Juli noch 1,72 Euro je Liter, stand er am Sonntag (19. Juli) bei 1,919 Euro je Liter, wie aktuelle Daten der E-Control zeigen. Der Median für Superbenzin kletterte von 1,669 Euro auf 1,794 Euro je Liter.

Bedeutung der Straße von Hormuz

Die Straße von Hormuz zählt zu den wichtigsten Routen für den weltweiten Handel mit Öl und Gas. Schon geringe Lieferausfälle in dieser Region können die Preise an den internationalen Märkten spürbar bewegen. Mit jeder weiteren Eskalationsstufe steigt aus Sicht von Analysten das Risiko, dass die ohnehin angespannte Versorgungslage weiter unter Druck gerät.

Sollte sich die Lage in den kommenden Tagen zuspitzen, rechnen Beobachter mit weiter steigenden Preisen an den Tankstellen und einer breiteren Belastung der Wirtschaft. Umgekehrt könnte eine Entspannung im Konflikt die in Wartestellung liegenden LNG-Tanker schnell wieder auf die Route Richtung Asien und Europa schicken.