Diesel im Fluss: Technischer Defekt auf Passagierschiff verursacht Ölteppich auf der Mosel

Ersten Ermittlungen zufolge sind durch einen technischen Defekt am Tank rund 100 Liter Diesel in die Mosel gelaufen. Der ausgetretene Kraftstoff bildete laut den Angaben „einen riesigen Dieselteppich, der sich über 500 Meter auf der Mosel ausbreitete“. Die Schifffahrt auf dem betroffenen Abschnitt ist damit unmittelbar beeinträchtigt.

Fahrgäste und Schiff müssen vorerst bleiben

Die Menschen an Bord müssen vorerst an der Schleuse bleiben. Auch das Passagierschiff muss erst einmal stehen bleiben und darf nicht weiterfahren, wie die Wasserschutzpolizei Koblenz weiter erklärte. Damit liegt das Fahrzeug weiterhin im Schleusenbereich von Detzem an der Obermosel.

Am Vormittag sollen Sachverständige den Schaden am Tank sowie die Lage auf dem Wasser in Augenschein nehmen. Erst danach werde entschieden, ob das Schiff weiterfahren darf oder erst einmal liegen bleiben muss, hieß es vonseiten der Polizei. Eine Freigabe ist demnach an die Ergebnisse der technischen Prüfung gebunden.

Bergung des Diesels an der Strömung

Gleichzeitig prüfen die Einsatzkräfte, ob und wie der Diesel aus der Mosel wieder entfernt werden kann. „Wegen der Strömung sei es schwierig, den Diesel aus der Mosel abzupumpen“, erklärte die Wasserschutzpolizei Koblenz weiter. „Ob das überhaupt möglich ist, werde demnach geprüft.“ Konkrete Maßnahmen standen zunächst nicht fest.

Die Behörden kündigten an, den Verlauf des Ölteppichs weiter zu beobachten. Da sich Diesel auf der Wasseroberfläche ausbreitet, kann er flussabwärts treiben und weitere Uferbereiche verschmutzen. Wie weit die Verschmutzung tatsächlich reicht, soll im Laufe des Vormittags untersucht werden.

Offene Ermittlungen und nächste Schritte

Der Vorfall wirft Fragen zur Sicherheit älterer Tanks an Fahrgastschiffen auf der Mosel auf. Auf dem Fluss verkehren regelmäßig touristische Fahrgastschiffe zwischen Trier und Koblenz. Erst nach Abschluss der Ermittlungen und der technischen Begutachtung des Schiffs kann eingeschätzt werden, ob es sich um einen Einzelfall oder ein strukturelles Problem handelt.

Die Wasserschutzpolizei Koblenz, die den Einsatz an der Schleuse Detzem leitet, hat die Ermittlungen zur Ursache des Defekts aufgenommen. Im Zentrum steht dabei die Tankanlage des Passagierschiffs, an der es in der Nacht zum technischen Versagen kam. Weitere Erkenntnisse werden im Laufe des Tages erwartet.