Anstieg der Gewalt gegen Bahn-Beschäftigte und Bundespolizei registriert

Die Eingangsstatistik der Polizei verzeichnet für die Zeit von Januar bis Ende Mai dieses Jahres 175 Fälle gefährlicher Körperverletzung gegen Bahn-Beschäftigte. Die Rechnung ergibt nach Angaben des Ministeriums durchschnittlich 5,5 körperliche Angriffe pro Tag. Damit hat sich die Lage im Vergleich zum Vorjahr verschärft: In den ersten zehn Monaten des Jahres 2025 waren es im Schnitt noch fünf Angriffe pro Tag. „Rechnerisch waren es dieses Jahr acht“, schreibt das Ministerium mit Blick auf die gemeinsame Betrachtung.

Auch bei der Bundespolizei ist die Zahl der Übergriffe hoch. Neben 1.427 tätlichen Angriffen gegen Bundespolizisten – „Hinzu kamen 1.427 tätliche Angriffe“ – registrierten die Behörden 875 Bedrohungen und 3.734 Fälle von Widerstandshandlungen. Bartsch wies darauf hin, dass rechnerisch rund 30 Bundespolizisten pro Tag betroffen seien. „Hinzu kämen rund 30 geschädigte Bundespolizisten pro Tag“, sagte er.

Politische Reaktionen und Forderungen

Bartsch zeigte sich besorgt über die Entwicklung. „Gehe es so weiter, steuere man dieses Jahr auf einen neuen Negativrekord der Gewalt zu“, warnte er. Er forderte Bundesinnenminister Alexander Dobrindt (CSU) und Bahnchefin Evelyn Palla auf, den Schutz des Personals durch alle erdenklichen Maßnahmen zu verbessern. Zudem verlangte er, dass Bahn und Innenministerium erneut zu einem Gipfel zusammenkommen, „um Entsprechendes zu verabreden und auf den Weg zu bringen“.

Der CDU-Innenpolitiker Alexander Throm bezeichnete die Statistik als alarmierend und forderte: „Dieser Verrohung und Gewalt muss Einhalt geboten werden.“ Er verwies auf das neue Bundespolizeigesetz, das in dieser Woche den Bundestag passieren werde. Throm ergänzte, dass durch biometrische Erkennung und den Einsatz von KI Gefahren an Bahnhöfen früher erkannt werden könnten.

Hintergrund: Tödlicher Angriff auf Schaffner

Hintergrund der Debatte ist der Tod eines 36-jährigen Schaffners im Februar dieses Jahres. Er war während einer Ticketkontrolle in Rheinland-Pfalz von einem Fahrgast ohne Fahrschein zusammengeschlagen worden und im Krankenhaus seinen schweren Verletzungen erlegen. Der Getötete wurde öffentlich als „Serkan C.“ identifiziert. Bartsch erklärte dazu: „Der entsetzliche Tod des Zugbegleiters Serkan C. im Februar, der das ganze Land schockiert hat, hat offensichtlich nichts verändert.“

Maßnahmen der Deutschen Bahn

Die Deutsche Bahn widersprach der Einschätzung, dass sich seit dem Tod des Bahnmitarbeiters im Februar nichts verändert habe. „Vielmehr seien unmittelbar danach Maßnahmen zum Schutz von Mitarbeitenden und Fahrgästen ergriffen worden“, sagte ein Sprecher. Die Bahn setze nun verstärkt auf Bodycams für ihre Angestellten, zudem sei im Juli ein „Trageversuch mit stichfesten Westen“ hinzugekommen. „Auch Bodycams hätten sich bewährt“, hieß es. Außerdem würden in Regionen, in denen Übergriffe zunähmen, neue Sicherheitskonzepte erprobt.

Als Beispiel nannte die Deutsche Bahn eine Eins-zu-eins-Begleitung, bei der Kundenbetreuer und Kundenbetreuerinnen eine Person mit Sicherheitskenntnissen an ihrer Seite haben. Damit reagiert das Unternehmen auf eine Entwicklung, die Bartsch bereits zu Jahresbeginn mit einer früheren Anfrage für die ersten zehn Monate des Jahres 2025 dokumentiert hatte. Damals waren es durchschnittlich fünf körperliche Angriffe pro Tag gegen Bahn-Beschäftigte gewesen. Im Prozess gegen den mutmaßlichen Täter wird für Donnerstag ein Urteil erwartet.