Über 8.000 Verkehrsverletzte in Österreich Q1 2026

Wie aus der Statistik hervorgeht, entfielen rund 52 Prozent der Verkehrstoten auf Pkw-Insassen. Insgesamt elf getötete Personen waren zu Fuß unterwegs, weitere neun kamen als Insassen eines Lkw ums Leben.

Wien und Burgenland ohne Verkehrstote

Positiv sticht hervor, dass in Wien und im Burgenland im ersten Quartal 2026 niemand tödlich verunglückte. „In Wien und im Burgenland verunglückte dieses Jahr im ersten Quartal niemand tödlich“, heißt es in der Mitteilung.

Allerdings zählen Wien und Salzburg laut Statistik Austria zu den einzigen Bundesländern, in denen die Zahl der Verletzten im Vergleich zum Vorjahr zurückgegangen ist. „Wien und Salzburg seien laut fachstatistischer Generaldirektorin der Statistik Austria, Manuela Lenk, die einzigen Bundesländer, in denen es weniger Verletzte als im Vorjahresvergleich gegeben habe“, erklärte die Behörde.

Wer ist von den Unfällen betroffen?

Die übrigen Bundesländer verzeichneten durchwegs steigende Verletztenzahlen. Der Anstieg fiel dabei in Oberösterreich und Niederösterreich mit „die beiden mit elf Prozent (OÖ) und zehn Prozent (NÖ) die stärksten Zuwächse“ besonders deutlich aus.

Die Gesamtzahl von mehr als 8.000 Verkehrsverletzten verdeutlicht die anhaltend hohe Bedeutung der Verkehrssicherheit in Österreich. Die Statistik Austria wertet die Daten regelmäßig aus und liefert damit eine wichtige Grundlage für politische Maßnahmen und Präventionskampagnen.

Bedeutung für die Verkehrssicherheit

Die Ergebnisse zeigen zudem, dass die Entwicklung der Verkehrssicherheit nicht in allen Bundesländern gleich verläuft. Während Wien und Burgenland beim Indikator der Getöteten besonders günstig abschneiden, weisen andere Regionen erhöhten Handlungsbedarf auf.

Die Verteilung der Getöteten auf verschiedene Verkehrsteilnehmergruppen – Pkw-Insassen, Fußgänger und Lkw-Insassen – unterstreicht die unterschiedlichen Risiken im Straßenverkehr. Schutzmaßnahmen wie Geschwindigkeitsbegrenzungen, sichere Infrastruktur für Fußgänger und verbesserte Sicherheitssysteme in Fahrzeugen bleiben daher zentrale Themen.

Die Statistik Austria wird die Unfalldaten weiterhin quartalsweise veröffentlichen. Politik und Behörden können auf dieser Basis gezielt prüfen, in welchen Regionen und für welche Verkehrsteilnehmergruppen zusätzliche Maßnahmen notwendig sind.