Trump kündigt Umbau der von Katar geschenkten Boeing 747-8 an

Laut einem Bericht der New York Times hatte der Protective Service des Präsidenten, der für die persönliche Sicherheit des US-Präsidenten zuständig ist, Bedenken hinsichtlich der Sicherheitsausstattung der Maschine geäußert. Demnach verfügt die Boeing 747-8 aus Katar nicht über dieselben Schutzeinrichtungen wie die bestehende Air-Force-One-Flotte der US-Luftwaffe.

Sicherheitsbedenken und Wechsel am NATO-Gipfel

Der Vorgang hatte bereits Aufmerksamkeit erregt, als Trump die neue Maschine erstmals am 1. Juli 2026 nutzte. Rund eineinhalb Wochen später, beim Abflug vom NATO-Gipfel in der Türkei, entschied sich Trump, nicht die Boeing 747-8 zu verwenden, sondern auf eine ältere Backup-Maschine seiner bisherigen Flotte zurückzugreifen.

Diese Entscheidung löste in den USA eine Debatte über die Sicherheit der geschenkten Maschine aus. Mehrere Medien und Sicherheitsexperten verwiesen darauf, dass eine als Staatsgeschenk übergebene Boeing 747-8 nicht ohne weiteres die Anforderungen erfülle, die an ein reguläres Präsidentenflugzeug gestellt werden.

Die Diskussion über die Sicherheit war allerdings nicht neu: Bereits als Katar ankündigte, dem Präsidenten beziehungsweise den Vereinigten Staaten die Boeing 747-8 schenken zu wollen, hatten Experten auf mögliche Sicherheitsrisiken und politische Implikationen hingewiesen. Die ursprüngliche Berichterstattung der New York Times griff diese Bedenken nun erneut auf.

Was bisher über den Umbau bekannt ist

Trump sagte am Sonntag weiter, er gehe davon aus, dass das Flugzeug in etwa einem Monat „weggebracht“ werde. „Das wird etwa einen Monat dauern“, so der Präsident. Zu Art und Umfang der geplanten Umbauten, zu beteiligten Firmen oder zu den Kosten äußerte er sich nicht.

Offen bleibt, welche konkreten Sicherheitssysteme nachgerüstet werden sollen. In der Regel umfassen Umbauten an Präsidentenmaschinen unter anderem abhörsichere Kommunikationseinrichtungen, Schutz vor elektromagnetischen Impulsen und Systeme zur Luftbetankung im Flug. Bestätigt wurden solche Details aus dem Weißen Haus bisher nicht.

Die Maschine vom Typ Boeing 747-8 war von Katar als Geschenk an Trump angeboten worden. Das Geschenk selbst ist in den USA politisch umstritten, da es Fragen nach der Vereinbarkeit mit Regeln zur Annahme ausländischer Zuwendungen durch amtierende Präsidenten aufwirft. Eine juristische Klärung steht aus.

Politische Dimension des katarischen Geschenks

Bis zum Abschluss der Umbauarbeiten wird Trump nach eigenen Angaben weiterhin auf die bestehenden Maschinen der Air-Force-One-Flotte zurückgreifen. Der Zeitplan – rund ein Monat Außerbetriebnahme – deutet darauf hin, dass die Aufrüstung noch vor möglichen weiteren internationalen Reisen im Spätsommer abgeschlossen sein könnte.

Die Nachrichtenagentur APA griff den Bericht am 20. Juli 2026 auf. Weder das Weiße Haus noch die Luftstreitkräfte der USA (United States Air Force) haben sich bisher öffentlich zu den konkreten Umbauplänen oder zur Auftragsvergabe geäußert.