Tornados der Bundeswehr verlassen Hamburg nach einwöchiger Übung am Flughafen

Ziel der Übung: Krisenfestigkeit auf zivilen Flughäfen

Für den Fall, dass Militärstützpunkte in einer Krise angegriffen werden, müsse die Bundeswehr auf zivile Flughäfen ausweichen können, erklärte die Luftwaffe zur Begründung. Auch das Auftanken und die Zusammenarbeit mit der Feuerwehr waren Teil der Übung. Die Luftwaffe lobte den Verlauf: Das Manöver sei dank der "ausgezeichneten Zusammenarbeit" mit dem Hamburger Flughafen "sehr gut" verlaufen.

Hamburgs Wirtschaftssenatorin Melanie Leonhardt (SPD) begrüßte das Manöver ausdrücklich. "Wir werden künftig häufiger solche Übungen sehen. Die Weltlage gebietet es, dass wir vorbereitet sind." Zudem sagte sie, der Betrieb an einem zivilen Flughafen müsse trainiert werden, da dies in Krisensituationen notwendig sei.

Kritik von Anwohnern und Reaktion der Politik

Bei Anwohnern und der Flughafen-Anrainergemeinde stießen die Übungsflüge dagegen teilweise auf Kritik. Die Dachorganisation der vom Fluglärm Betroffenen (BIG) erklärte, die Starts und Überflüge am Mittwoch seien besonders belastend gewesen. "Diese Flüge über Hamburg waren deutlich lauter als der zivile Flugbetrieb." BIG zufolge zählen Tornados zu den lautesten Flugzeugtypen, die in Deutschland eingesetzt werden. Eine grundsätzliche Kritik an Militärübungen übte die Organisation nicht; sie bemängelte vor allem die fehlende Information der betroffenen Bevölkerung. Wie viele Beschwerden bei der Bundeswehr eingingen, war zunächst nicht bekannt.

Die Bundeswehr richtete für Bürgerinnen und Bürger, die sich durch den Fluglärm gestört fühlten, eine Beschwerde-Hotline ein. Wie viele Anrufe dort eingingen, wurde bislang nicht beziffert. Auch über mögliche weitere Übungen der Luftwaffe in Hamburg ist noch nicht entschieden. Eine Auswertung der Übung soll in den kommenden Tagen erfolgen.

Verbleibender Tornado: Triebwerkstest am Samstag

Der in Hamburg verbliebene Tornado aus dem Geschwader "Immelmann" muss vor seinem Rückflug noch einen Triebwerkstest absolvieren. "Müssten am Samstag die Triebwerke des Flugzeugs getestet werden, bevor es wieder abheben dürfe." Der Test ist nach Angaben des Landeskommandos für Samstagvormittag zwischen 10.00 und 13.00 Uhr angesetzt. "Der Test zwischen 10.00 und 13.00 Uhr könnte vor allem im nördlichen Bereich des Flughafens eine Stunde lang für Lärm sorgen." Der Rückflug der Maschine nach Jagel ist für Samstagnachmittag geplant.

Während des Übungsfensters hatte die Luftwaffe Anwohnerinnen und Anwohnern empfohlen, Tiere – insbesondere Pferde auf nahe gelegenen Koppeln – in Ställe oder Gebäude zu bringen. Damit sollte das Risiko verringert werden, dass die Tiere durch den Lärm der tief fliegenden Kampfjets erschrecken.

Die Übung an einem zivilen Großflughafen wie Hamburg ist Teil eines umfassenderen Konzepts der Bundeswehr, im Verteidigungsfall die eigene Operationsbasis zu verbreitern. In den kommenden Tagen will die Luftwaffe Bilanz ziehen und entscheiden, welche Erkenntnisse aus dem Manöver in die künftige Ausbildung einfließen.

Aus der Flughafen-Anrainergemeinde und der BIG kam indes die Forderung, künftige Übungen dieser Art früher und umfassender anzukündigen. Vertreterinnen und Vertreter der Initiative verwiesen darauf, dass eine bessere Information die Akzeptanz solcher Manöver erhöhen könnte. Die Bundeswehr kündigte an, die Hinweise in die Auswertung einbeziehen zu wollen.