Neuer Stellplatz-Informationsdienst zeigt Lkw-Fahrern freie Parkplätze an Autobahnen in Echtzeit

Hintergrund des neuen Angebots ist eine seit Jahren wachsende Lücke. Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) beziffert den bundesweiten Engpass auf 25.000 bis 40.000 fehlende Lkw-Stellplätze. DVR-Präsident Manfred Wirsch verwies im Gespräch mit der Deutschen Presse-Agentur auf die prekäre Lage vieler Fahrer: "Wer nach stundenlanger Fahrt keinen sicheren Lkw-Stellplatz findet, steht vor einer unzumutbaren Entscheidung: gegen Vorschriften verstoßen oder trotz Übermüdung weiterfahren." Die Kraftfahrer sorgten täglich dafür, dass die Wirtschaft funktioniere und die Regale gefüllt seien. "Sie verdienen sichere und verlässliche Bedingungen für ihre gesetzlich vorgeschriebenen Ruhezeiten."

Technik und Partner

Technisch greift der SID auf Sensor- und Mautdaten zurück, die ohnehin an den Rastanlagen erfasst werden. Trucker können die Informationen über verschiedene Anwendungen auf Smartphones oder Navigationsgeräten abrufen. Die Belegungsdaten werden nahezu in Echtzeit verarbeitet und aktualisiert, sodass Such- und Parksuchverkehr auf den Autobahnen reduziert werden sollen.

Hinter dem SID steht ein Gemeinschaftsprojekt von Toll Collect, dem Bundesverkehrsministerium, der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) sowie weiteren Partnern. Christian Hoffmann, Präsident des Bundesamts für Logistik und Mobilität (BALM), kündigte an, der bundesweite Roll-out auf allen Autobahn-Rastanlagen werde Parksuchverkehr verringern und die Sicherheit im Straßennetz erhöhen.

Zweite Ausbaustufe geplant

Der SID ist ausdrücklich als zweistufiges System angelegt. In einer zweiten Phase sollen auch Rastanlagen an Bundesstraßen, private Parkplatzbetreiber sowie Autohöfe in den Service einbezogen werden. Damit soll das Angebot Schritt für Schritt verdichtet und die Datenlage flächendeckend verbessert werden.

Bundesverkehrsminister Schnieder sprach beim Start an der A2 von einem "digitales Upgrade mit großer Wirkung für den Güterverkehr und für den Logistikstandort Deutschland". Das Bundesverkehrsministerium erklärte, man arbeite "mit Hochdruck daran, die Zahl der Lkw-Stellplätze an den Rastanlagen der Autobahnen kontinuierlich zu erhöhen".

Würdigung und Warnung aus der Branche

DVR-Präsident Wirsch bezeichnete das neue SID-Angebot als "wichtigen und richtigen Schritt". Der Verband sieht darin eine notwendige Ergänzung zum klassischen Stellplatzausbau, um den Alltag der Fahrer spürbar zu entlasten.

Gleichzeitig warnte Wirsch vor zu hohen Erwartungen an die neue Technik. "Voraussetzung dafür ist allerdings, dass das System lückenlos funktioniert. Denn die Information über einen freien Parkplatz helfe nicht, wenn dieser bei der Ankunft dann doch bereits belegt sei." Darüber hinaus sei "die Möglichkeit, verfügbare Stellplätze verbindlich reservieren zu können" nötig, um die Planbarkeit für die Transportunternehmen zu verbessern.

Mit dem offiziellen Start an der Rastanlage Rhynern Süd soll der SID nun schrittweise allen Spediteuren und Fahrern in Deutschland zur Verfügung stehen. Mittel- bis langfristig könnte der Dienst nach Einschätzung des Ministeriums ein zentraler Baustein für mehr Verkehrssicherheit und eine verlässlichere Logistik in Deutschland werden.

Offen ist bislang, wann die zweite Ausbaustufe mit Bundesstraßen, Autohöfen und privaten Anbietern konkret an den Start gehen soll. Hierzu gab es bei der Vorstellung noch keinen Termin.