Kein Bahnfernverkehr über den Brenner: Züge werden zwei Wochen lang umgeleitet

Für jene Reisenden, die auf direktem Weg zwischen den Landeshauptstädten Innsbruck und Bozen unterwegs sind, wurde ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. Zwischen den beiden Städten verkehren „28 Busse im Zweistundentakt“, wie die Bahn erklärte. Damit steht den Fahrgästen während der Sperre zumindest alle zwei Stunden eine Busverbindung zur Verfügung.

Ersatzverkehr mit Bussen

Die österreichischen Bundesbahnen nutzen das „Wartungsfenster“ ihrerseits für „dringend erforderliche Bautätigkeiten“, wie es hieß. Konkret sollen unter anderem Frostschäden im Mühltaltunnel saniert werden. Auf diese Weise will die ÖBB die ohnehin bestehende Sperre für zusätzliche Instandhaltungsarbeiten nutzbar machen.

In einer ersten Bauphase ab Samstag wird „aufgrund der italienischen Baustellen die Einfahrt in den Bahnhof Brenner nicht möglich. Daher fahren alle Nahverkehrszüge nur bis bzw. ab Gries am Brenner.“ Einen Ersatzverkehr mit Bussen gibt es zwischen Steinach und Brenner.

Bauarbeiten auf italienischer Seite

In Phase zwei, die vom 23. Juli bis zum 1. August dauert, wird „schließlich auch der Abschnitt von Innsbruck bis zum Brennerpass für Bauarbeiten gesperrt werden“. In dieser Phase fährt der Schienenersatzverkehr zwischen Innsbruck Hauptbahnhof und dem Bahnhof Brenner.

Nach Angaben der Polizei verlief die Umleitung bislang ohne größere Probleme im Straßenverkehr. „Auch auf den Straßenverbindungen wurden laut Polizei keine Probleme durch Ausweichverkehr verzeichnet.“ Auch die ÖBB zeigte sich mit dem Start des Ersatzkonzepts zufrieden: „Laut ÖBB wurde er am Samstag gut angenommen, es habe keine Probleme gegeben.“

Bisher keine größeren Probleme

Die Sperre dauert insgesamt zwei Wochen und endet am 1. August. Reisende müssen sich bis dahin auf längere Fahrzeiten zwischen Österreich und Italien einstellen, sei es über die Umleitung via Tauern und Tarvisio oder mit den Bussen, die im Zweistundentakt zwischen Innsbruck und Bozen pendeln.