Erste iranische Schiffe passieren US-Blockade nach Rahmenabkommen

Hintergrund der Blockade

„Mindestens drei Öltanker und zwei Frachtschiffe hätten die Zone gestern Abend ohne Zwischenfälle passiert“, berichtete unter anderem der iranische Sender Press TV unter Berufung auf gut informierte Kreise. TankerTrackers ergänzte, weitere Tanker befänden sich nahe der Linie oder nicht mehr in iranischen Häfen, was auf eine breitere Wiederaufnahme des Schiffsverkehrs hindeute.

Hintergrund des Schiffsverkehrs ist eine diplomatische Annäherung, die sich über Wochen angebahnt hatte. Nach wochenlangen Verhandlungen hatten sich die USA und der Iran in der Nacht auf gestern auf ein Rahmenabkommen hin zu einem Kriegsende verständigt. Eine wesentliche Streitfrage war bis zuletzt die Öffnung der Straße von Hormus, einer der wichtigsten Seeverkehrsadern der Welt.

Trumps Anordnung und iranische Gegenleistung

Trump ordnete nach eigenen Angaben an, die US-Seeblockade iranischer Häfen umgehend aufzuheben. Damit wurde eine der Hauptforderungen der Iraner erfüllt. Im Gegenzug soll der Iran eingelenkt und eine Öffnung der Meerenge nach der Unterzeichnung versprochen haben. Die Vereinbarung sieht zudem vor, dass das Abkommen auch die Öffnung der Straße von Hormus beinhaltet.

Der genaue Wortlaut des Rahmenabkommens ist nach Darstellung von Vance noch nicht abschließend. Das Abkommen mit dem Iran sei „ein sehr allgemeines Dokument“, sagte Vance zum Sender CNN. Gleichzeitig zeigte er sich zuversichtlich, dass eine endgültige Einigung erzielt werde. Dies werde „absolut“ der Fall sein, sagte Vance dem Sender NBC News in einem Interview.

Offene Fragen vor der Unterzeichnung

In den kommenden Tagen sollen technische Details geklärt werden. „Bei einer Reihe von Themen müssen wir diese Dinge erst in der Phase der technischen Verhandlungen klären“, hieß es aus dem Umfeld der Verhandlungen. Das endgültige Abkommen ist für Freitag in der Schweiz geplant, wo die Unterzeichnung stattfinden soll.

Beobachter werten die blockierte Aufhebung der Seeblockade als ein erstes konkretes Signal der Entspannung. Dass Schiffe die Zone ohne Zwischenfälle passieren konnten, gilt als praktische Erprobung der neuen Vereinbarung, noch bevor die formelle Unterzeichnung erfolgt ist.

Die Straße von Hormus verbindet den Persischen Golf mit dem Golf von Oman und ist eine zentrale Route für den globalen Ölhandel. Eine dauerhafte Öffnung der Meerenge hätte daher unmittelbare Auswirkungen auf die internationalen Energie- und Transportmärkte.

Offen bleibt, wie zügig die technischen Verhandlungen abgeschlossen werden können und ob die iranische Seite ihre Zusagen zur Öffnung der Meerenge nach der Unterzeichnung zeitnah umsetzt. Beide Seiten haben betont, dass die kommenden Tage entscheidend für den Erfolg des Abkommens sein werden.