Brennerautobahn wegen Protestdemo gesperrt – befürchtetes Verkehrschaos bleibt zunächst aus

Bürgermeister Mühlsteiger sagte in einem Interview mit dem Deutschlandfunk, die Situation sei "massiv angespannt". Der Verkehr habe in den vergangenen Jahren "exorbitant zugenommen". Es gebe 14,4 Millionen Fahrten pro Jahr über die Brennerautobahn. Er betonte: "Keinesfalls dürften die bestehenden Fahrverbote für Lkw in der Nacht oder an Wochenenden und Feiertagen aufgeweicht werden."

Verkehrslage am Vormittag

Der ADAC und das Auswärtige Amt in Berlin hatten zuvor vor erwarteten Staus auf Ausweichrouten bis in den Sonntag hinein gewarnt. Die Sperrung fällt zudem in die Pfingstferien mehrerer deutscher Bundesländer, was die Befürchtungen vor einem Verkehrskollaps zusätzlich nährte.

Am Samstagmorgen blieb das große Chaos jedoch zunächst aus. Ein ADAC-Sprecher erklärte, dass es auf deutscher Seite derzeit keine Staus aufgrund der Brenner-Sperrung gebe. Der Österreichische Automobil-, Motorrad- und Touringclub (ÖAMTC) teilte mit, es gebe aktuell "überhaupt keine wesentlichen Staus" und es sei "sehr ruhig bisher". Ein Sprecher fügte hinzu: "Wir haben schon mit mehr gerechnet."

Bereits am Freitagabend hatte sich der Verkehr auf der A93 in Deutschland in Richtung des Grenzübergangs Kiefersfelden auf bis zu 16 Kilometern gestaut, was zu Zeitverlusten von bis zu einer Stunde führte. Der ADAC hatte daraufhin mehrere Verkehrsbeobachter auf Motorrädern vor Ort im Einsatz, um Autofahrern Tipps und Hilfestellungen zu geben.

Ausblick und Vergleich mit der Schweiz

Der ÖAMTC erwartet jedoch, dass der Urlaubsverkehr im späteren Tagesverlauf auf den weiter östlich gelegenen Alpenübergängen Tauernautobahn (A10) und Pyhrnautobahn (A9) zunehmen wird.

Laut dem österreichischen Mobilitätsverein VCÖ fuhren im vergangenen Jahr mehr als 2,4 Millionen Lastwagen über die Brennerautobahn. Zum Vergleich: In der benachbarten Schweiz waren es im selben Zeitraum nur rund 860.000 Lkw, die die Transitstrecken nutzten. Die Schweiz setzt im Güterverkehr stark auf die Schiene.

Der Brennerpass ist die wichtigste Verkehrsverbindung zwischen Deutschland und Italien und führt zwischen Innsbruck in Österreich und Bozen in Italien über die Alpen.