Antonelli erobert die Pole in Spa vor Verstappen – Norris fällt nach Strafe zurück

Hinter Antonelli reihte sich Max Verstappen im Red Bull ein, der 0,317 Sekunden Rückstand auf den Italiener aufwies. Der Niederländer profitierte dabei vom Windschatten seines Teamkollegen Isack Hadjar, der ihm auf der schnellen Ardennen-Achterbahn einen entscheidenden Vorsprung verschaffte. „Trotzdem muss ich mich bei Isack bedanken. Ohne ihn wäre ich nie in die erste Startreihe gekommen“, sagte Verstappen. Auch Hadjar selbst äußerte sich ähnlich: „Ohne ihn wäre ich vielleicht Fünfter oder Sechster geworden.“ Hadjar wird allerdings wegen einer Startplatzstrafe aus der letzten Reihe ins Rennen gehen.

Verstappen profitiert vom Windschatten

Auf Rang drei folgte im Klassement der McLaren von Lando Norris, der 0,440 Sekunden auf die Bestzeit fehlten. Der Brite, der als amtierender Weltmeister in das Wochenende geht, erhielt jedoch eine Zehn-Plätze-Strafe, weil an seinem Boliden Teile getauscht wurden, die laut Reglement nicht hätten ersetzt werden dürfen. Damit rückt George Russell im zweiten Mercedes auf Startplatz drei vor. Russell hatte im Qualifying 0,508 Sekunden Rückstand auf seinen Teamkollegen Antonelli gehabt und die beiden Ferraris knapp hinter sich gehalten.

Norris verliert durch Strafe Plätze

Charles Leclerc sicherte sich im Ferrari den fünften Platz im Qualifying und lag 0,532 Sekunden hinter Antonelli. Dabei war der Monegasse nur zwei Tausendstelsekunden schneller als sein Teamkollege Lewis Hamilton, der Sechster wurde. Hamilton fehlten 0,534 Sekunden auf die Pole. Durch die Rückversetzung von Norris rücken beide Ferraris in die zweite Startreihe, sodass Leclerc von Position vier und Hamilton von fünf ins Rennen gehen.

In der Fahrerwertung führt Antonelli vor dem Belgien-Wochenende mit 25 Punkten vor seinem Mercedes-Teamkollegen Russell. Hamilton folgt weitere sieben Punkte dahinter. Verstappen liegt in der Gesamtwertung mit 103 Punkten Rückstand auf Rang sieben, was die Ausgangslage vor dem zehnten Saisonlauf unterstreicht.

Bortoleto erbt Startplatz acht

Für Aufsehen im Mittelfeld sorgte der Brasilianer Gabriel Bortoleto im Audi, der als Zehnter gerade noch den Sprung ins Q3 schaffte. Da Hadjar im finalen Abschnitt keine Zeit setzte und Norris durch die Strafe zurückfiel, erbte Bortoleto Startplatz acht. „Bortoleto startet von Position 8“, hieß es dazu. Im Q3 selbst konnte der Audi-Pilot allerdings keine konkurrenzfähige Zeit mehr aufstellen.

Weniger glücklich verlief der Samstag für Bortoletos Teamkollegen Nico Hülkenberg. Der Deutsche musste seinen Boliden am Ende des Q2 wegen eines Hydrauliklecks abstellen, was die Fortsetzung des Qualifyings zusätzlich verzögerte. Am Ende stand für Hülkenberg lediglich der 14. und damit letzte Platz in der Qualifikation zu Buche.

Hülkenberg mit Hydraulikproblem

Verstappen zeigte sich trotz der knappen Niederlage gegen Antonelli zufrieden mit dem Teamergebnis. „Wir sind zufrieden, dass wir in der ersten Reihe stehen und wie wir das als Team umgesetzt haben“, sagte der vierfache Weltmeister. Sein Red-Bull-Team habe die Ausgangslage optimal genutzt, um mit beiden Autos weit vorne zu stehen.

Antonelli richtete den Blick bereits auf das Rennen und warnte vor der Konkurrenz direkt neben ihm. „Morgen zählt es und Max startet neben mir. Ich hoffe, dass ich einen guten Start hinbekomme“, sagte der Italiener. Mit Blick auf die langen Geraden in Spa und die taktischen Möglichkeiten gilt der Grand Prix als besonders anspruchsvoll für die Startposition.

Ausblick auf das Rennen am Sonntag

Der Große Preis von Belgien wird am Sonntag um 15:00 Uhr Ortszeit gestartet und ist das zehnte Rennen der Formel-1-Saison 2026. In Deutschland und Österreich übertragen ServusTV und Sky das Rennen live, in der Schweiz beginnt die Übertragung auf SRF zwei bereits um 14:20 Uhr.

Mit seiner sechsten Pole der Saison baut Antonelli seine Führung in der Startplatzstatistik weiter aus und unterstreicht seine Rolle als einer der dominierenden Piloten der laufenden Saison. Sollte er den Grand Prix gewinnen, würde er seinen Vorsprung in der Weltmeisterschaft weiter ausbauen.

Verstappen geht trotz der klaren Außenseiterrolle im Gesamtklassement mit einer realistischen Chance auf den Sieg in das Rennen. Der Windschatten-Vorteil aus dem Qualifying könnte auf den langen Geraden von Spa-Francorchamps erneut eine wichtige Rolle spielen, etwa beim Anbremsen der ersten Kurve La Source.

Für Mercedes bedeutet das Doppelergebnis im Qualifying einen wichtigen taktischen Vorteil. Russell kann als Dritter von der Strategie her versuchen, Verstappen im Rennen unter Druck zu setzen und Antonellis Führung abzusichern. Die Mannschaft aus Brackley reist damit als klarer Favorit auf den Rennsieg nach Belgien.

Norris muss trotz seines dritten Platzes im Qualifying von Rang 13 aus starten und hat damit nur noch geringe Chancen auf Punkte, ohne dass unvorhergesehene Ereignisse im Rennen helfen. Der Brite wird versuchen, mit einer aggressiven Strategie so viele Plätze wie möglich gutzumachen, um seinen Punkteabstand nicht weiter anwachsen zu lassen.

Insgesamt zeigt das Qualifying in Spa-Francorchamps, dass Antonelli seine Spitzenposition in der Weltmeisterschaft auch auf einer Strecke verteidigen kann, die traditionell als Prüfstein für die Fahrer gilt. Die Kombination aus Bestzeit, taktischer Disziplin und der Unterstützung durch Russell macht Mercedes zum klaren Favoriten für das Rennen am Sonntag.