Wien: Umfangreiche Sperren im Öffi-Netz ab Juli – S-Bahn-Stammstrecke über ein Jahr unterbrochen

S-Bahn-Stammstrecke: Sperre bis Herbst 2027

Den Auftakt der Bauphase bildet am 4. Juli die Sperre zwischen Floridsdorf und Praterstern samt einiger nördlicher Anschlussstrecken. Im Sommer ist außerdem kein Betrieb zwischen Meidling und Hauptbahnhof geplant. In dieser Phase richten die ÖBB zwischen Praterstern und Floridsdorf einen Ersatzverkehr ein: Es gibt einen Bus mit allen Halten sowie eine Direktverbindung zwischen den beiden Bahnhöfen, wie es in der APA-Meldung heißt.

S80 und Verbindungsbahn: Mehr als ein Jahr Pause

Vergleichsweise kurzfristig haben die ÖBB zudem die Sperre der S80 verkündet. Hintergrund sind gerichtliche Genehmigungen, die nun den Start der Umbauarbeiten an der sogenannten Verbindungsbahn zwischen Hütteldorf und Meidling ermöglichen. „Für die dort verkehrende S80 bedeutet das eine vermutlich mehr als einjährige Zwangspause auf diesem Abschnitt“, berichtet die APA. „Der Auftakt erfolgt am 4. Juli“. Für die Westachse der S80 wird ebenfalls ein Bus unterwegs sein, der alle Haltestellen bedient.

U3 und U4: Wochenlange Unterbrechungen im Sommer

Auch das U-Bahn-Netz ist im Sommer stark eingeschränkt. Die U3 fährt von 13. Juli bis Ende August nicht zwischen Hütteldorfer Straße und Westbahnhof, die U4 wird von 3. Juli bis Anfang August geteilt, wobei der Betrieb zwischen Schwedenplatz und Wien-Mitte eingestellt ist. Während dieser Zeit wird empfohlen, auf andere Straßenbahn- oder Buslinien auszuweichen; bei der U3 gibt es zur Unterstützung eine eigene Ersatz-Bim (E3).

Ab Herbst reagiert die Stadt unter anderem mit dichteren U-Bahn-Intervallen und erhöhten Kapazitäten bei den Straßenbahnen auf die innerstädtische Pause der S-Bahn. Zusätzlich richten die ÖBB einen Direktshuttle per Bus zwischen Meidling und Längenfeldgasse ein, der Fahrgäste direkt vom Bahnhof Meidling zur U4 bringt. „Der Shuttle soll jedoch für eine Entlastung der zu Spitzenzeiten bereits jetzt stark frequentierten U-Bahn-Linie sorgen“, so die APA.

CAT und Badner Bahn: Busse statt Züge

Betroffen ist auch der City Airport Train (CAT): Wegen der Stammstrecken-Sperre werden Kundinnen und Kunden statt mit Zügen mit sogenannten Premium-Bussen zum Flughafen bzw. von dort in die Stadt gebracht. Die Badner Bahn wiederum verkehrt in den Sommerferien nur zwischen Baden und der Station Inzersdorf-Lokalbahn; von dort bis zum Karlsplatz gibt es in dieser Zeit keine Züge.

Donauinselfest: Verkehrskonzept für den Ansturm

Eine besondere Herausforderung stellt das Sperrpaket für das Donauinselfest dar. Das größte Festival des Landes, das Donauinselfest, ist von sommerlichen Bauarbeiten im Öffi-Netz meist nicht betroffen, weil es üblicherweise am Wochenende vor dem Schulschluss stattfindet. 2026 wurde es jedoch auf das erste Ferienwochenende (3. bis 5. Juli) verlegt, um eine Überschneidung mit dem Formel-1-Rennen in Spielberg zu vermeiden – ausgerechnet in den Startwochen der Sperren also.

Wie die Organisatoren der APA mitteilten, wurde mit den Wiener Linien und den ÖBB ein Verkehrskonzept geschnürt. So fahren U6, S45 und die Straßenbahnlinie 31 in dichteren Intervallen, die Haltestelle Handelskai wird am Wochenende rund um die Uhr angefahren. Zudem setzt man auf bewährte Maßnahmen wie gestaffelte Endzeiten bei den Bühnen, um Besucherströme zu entzerren. Auch die Verlängerung der Linie 18 vom dritten Bezirk in die Leopoldstadt soll bis dahin bereits in Betrieb sein und zusätzliche Kapazitäten schaffen.