Tanker in der Straße von Hormus nach Angriff in Brand – Verhandlungen zwischen USA und Iran stocken

Das iranische Staatsfernsehen erklärte, das Schiff habe zuvor Warnungen missachtet. Demnach war "der mit Flüssiggas aus Katar beladene Tanker angegriffen (worden), nachdem er Warnungen missachtet hatte". Eine offizielle Bestätigung der iranischen Führung gab es zunächst nicht. Unabhängig überprüfen ließen sich die Angaben ebenfalls nicht.

Das iranische Militär hatte am vorangegangenen Donnerstag bekräftigt, die Kontrolle über die Meerenge liege allein beim Iran. In einer Erklärung hieß es: "Alle Öltanker und Handelsschiffe seien verpflichtet, ausschließlich die von der Islamischen Republik festgelegte Route zu benutzen." Zugleich warnte die Führung: "Jede Missachtung dieser Vorgabe (...) wird mit einer unverzüglichen und entschlossenen Reaktion der Streitkräfte beantwortet."

Aussagen und Reaktionen

Parallel meldete das US-Nachrichtenportal Axios unter Berufung auf zwei US-Regierungsvertreter, die iranischen Revolutionsgarden (IRGC) hätten mindestens zwei Raketen auf Frachtschiffe abgefeuert. Einer der beiden Beamten sagte demnach, zwei Schiffe seien durch die Angriffe schwer beschädigt worden. Eine offizielle Reaktion der US-Regierung lag zum Zeitpunkt der Berichterstattung nicht vor.

Im Verdacht steht dem Iran zudem, in den vergangenen Tagen mindestens zwei weitere Schiffe angegriffen zu haben, die eine alternative Route nahe der omanischen Küste genutzt hatten. Der Iran habe wiederholt erklärt, dass nur die von ihm genehmigte Route durch die Meerenge sicher sei, hieß es in den Berichten weiter.

Der Vorfall ereignet sich vor dem Hintergrund eines seit Ende Februar andauernden Konflikts. Nach Beginn israelisch-amerikanischer Angriffe auf Ziele im Iran hatten die iranischen Revolutionsgarden die Schifffahrt in der Meerenge durch Drohungen und Angriffe weitgehend zum Erliegen gebracht. Bei einem Luftangriff auf seine offizielle Residenz in Teheran war am 28. Februar Ayatollah Ali Khamenei getötet worden.

Auswirkungen auf den Welthandel

Seither finden mehrtägige Trauerfeiern für den getöteten Ayatollah statt, wegen derer die Verhandlungen zwischen den USA und dem Iran derzeit ausgesetzt sind. Diese sollen im Laufe der Woche in Katar fortgesetzt werden, wie es in den Berichten hieß. Im Mittelpunkt steht dabei ein Rahmenabkommen, das Washington und Teheran rund drei Wochen zuvor unterzeichnet hatten und das die Wiedereröffnung der Straße von Hormus vorsieht.

Abbas Araqchi erklärte auf der Plattform X, "Verhandlungen über ein endgültiges Abkommen werden nicht beginnen, wenn die Drohungen anhalten". Er bezog sich dabei auf eine Äußerung von Donald Trump, der zuvor gedroht hatte, "den Job zu Ende zu bringen", falls keine Einigung erzielt werde.

Die Straße von Hormus gilt als eine der wichtigsten Routen für den weltweiten Handel mit Öl, Gas und Düngemitteln. Nach Angaben des Datenunternehmens Kpler passierten am vergangenen Wochenende mindestens 108 Schiffe die Meerenge auf verschiedenen Routen. UKMTO riet Schiffen, "mit Vorsicht zu fahren und verdächtige Aktivitäten zu melden".

Etwa eine Woche vor dem neuen Vorfall hatte ein ähnlicher Angriff bereits zu einer militärischen Reaktion der USA auf Ziele im Iran geführt. Nach Angaben des zuständigen Regionalkommandos Centcom hatten die US-Angriffe Luftverteidigungsstellungen, Drohnenlager und Überwachungsinfrastruktur gegolten.

Die USA fordern freie Durchfahrt für alle Schiffe ohne Gebühren. Die Gespräche über ein Ende des Krieges und einen sicheren Schiffsverkehr sollen in Katar fortgesetzt werden.