Russell fährt in Barcelona Bestzeit, sieben Nachwuchsfahrer sammeln Formel-1-Praxis

Die Teams nutzten die erste Einheit auf dem Kurs nordöstlich von Barcelona in Montmeló, um ihren Nachwuchskräften die vorgeschriebene Fahrpraxis zu geben. Insgesamt durften sieben Nachwuchsleute ran. Die Formel-1-Regeln verlangen, dass jeder Stammfahrer einem unerfahrenen Piloten in einer Saison in zwei Trainings Platz machen muss – eine Regel, die am Freitag gleich bei mehreren Spitzenfahrern griff.

Nachwuchsregel greift bei Mercedes, McLaren, Ferrari und Audi

So übergab Antonelli sein Mercedes-Cockpit an den Dänen Fred Vesti. Der WM-Spitzenreiter verfolgte die Session damit von der Box aus, während sein junger Ersatzmann wertvolle Kilometer auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya sammelte. Auch McLaren griff zur gleichen Maßnahme: Norris ließ im McLaren Leonardo Fornaroli aus Italien ran, der die Gelegenheit bekam, sich mit dem Formel-1-Material zu messen.

Bei Ferrari setzte die Scuderia hingegen auf Routine. Charles Leclerc schloss das erste Training als Dritter ab (+0,520 Sekunden) und war damit der bestplatzierte Pilot, der selbst am Steuer saß. Der Monegasse lag nur 0,520 Sekunden hinter der Bestzeit von Russell und 0,317 Sekunden hinter dem zweitplatzierten Oscar Piastri.

Hinter Russell verwies im Auftakttraining Oscar Piastri im McLaren in 1:16,363 Minuten auf den zweiten Platz. Dem Australier fehlten am Ende der einstündigen Einheit 0,203 Sekunden auf den schnellsten Fahrer im Feld. Damit lag Piastri nur knapp hinter der Mercedes-Bestzeit und bestätigte die starke Form, die McLaren in dieser Saison gezeigt hat.

Russell vor Piastri und Leclerc

Auch Rekordweltmeister Hamilton griff auf einen Nachfolger zurück. Hamilton setzte zugunsten des Schweden Dino Beganovic aus. Beganovic, der im Ferrari-Nachwuchsprogramm ausgebildet wurde, nutzte die Chance, um im Silberpfeil Erfahrung auf einer der traditionsreichsten Strecken im Kalender zu sammeln.

Der einzige deutsche Fahrer im Feld, Nico Hülkenberg, nahm ebenfalls nicht teil. Stattdessen überließ der erfahrene Rheinlänger dem Esten Paul Aron seinen Audi. Damit bekam auch der deutsche Rennstall in dieser Session kein eigenes Stammfahrer-Echo, sondern musste die Trainingsbeobachtung von außen vornehmen.

Ausblick auf das Qualifying

Mit sieben jungen Piloten in den Cockpits wurde die erste Einheit in Barcelona zu einer Art Stippvisite der Formel-1-Zukunft. Für Vesti, Fornaroli, Beganovic, Aron und die übrigen Nachwuchskräfte ging es darum, möglichst viele fehlerfreie Runden zu absolvieren und sich für weitere Einsätze in dieser Saison zu empfehlen. Russell, Leclerc und Piastri dagegen nutzten die Session, um Setup-Varianten für das Qualifying am Samstag zu testen.

Das zweite freie Training am Freitagnachmittag sowie das Qualifying am Samstag werden zeigen, wie groß der Rückstand der Stammfahrer auf ihre jungen Vertreter tatsächlich war. Bis dahin gilt: Die Nachwuchsfahrer haben ihre Pflicht erfüllt, die Spitzenpiloten ihre Ruhe bewahrt – und Russell hat sich vorerst die erste Tagesbestzeit gesichert.