Porsche plant weiteren Stellenabbau in Verwaltung und Entwicklung

Nach Informationen des Handelsblatts könnten bei Porsche in einer weiteren Personalrunde bis zu 4.000 zusätzliche Stellen wegfallen. Dieses beinhaltet den Abbau von mehr als 4.000 Stellen, hieß es in dem Bericht weiter. Auf dpa-Anfrage wollte ein Porsche-Sprecher die konkrete Zahl jedoch nicht bestätigen.

Hintergrund

Hintergrund

Bereits im März hatte Michael Leiters einen umfassenden weiteren Personalabbau angekündigt. Bis 2029 sollen demnach in der Region Stuttgart rund 1.900 Stellen in einer sozialverträglichen Lösung abgebaut werden. Zudem liefen nach Unternehmensangaben die Verträge von etwa 2.000 befristeten Beschäftigten aus, und im Mai kündigte Porsche die Schließung von drei Tochtergesellschaften an, von der weitere 500 Mitarbeiter betroffen sind.

Wirtschaftliche Lage

Damit summieren sich die bereits angekündigten und die nun diskutierten Maßnahmen auf mehrere Tausend Stellen. Verhandlungen über ein zusätzliches Sparpaket laufen nach Unternehmensangaben derzeit zwischen der Geschäftsleitung und den Arbeitnehmervertretern.

Wirtschaftliche Lage

Kritik auf der Hauptversammlung

Porsche gehört zum Volkswagen-Konzern und steckt in einer tiefen Ertragskrise. Im Jahr 2025 erzielte das Unternehmen nach den vorliegenden Zahlen nur noch 310 Millionen Euro Gewinn, nach 3,6 Milliarden Euro im Vorjahr. Der Gewinn nach Steuern brach im Jahresvergleich um 91,4 Prozent ein. Als Gründe gelten die schwächelnde Elektro-Strategie des Vorstands, die Flaute auf dem wichtigen chinesischen Markt, geringere Nachfrage nach den E-Modellen sowie Belastungen durch US-Zölle.

Ausblick

Kritik auf der Hauptversammlung

Auf der virtuellen Hauptversammlung Ende Juni hatte es scharfe Kritik von Aktionären gegeben. Ingo Speich von der Fondsgesellschaft Deka sagte: "Wir Aktionäre blicken heute auf Porsche und sehen einen Scherbenhaufen". Speich kritisierte unter anderem, dass der frühere Vorstandschef Oliver Blume zu lange in einer überfordernden Doppelfunktion gehalten worden sei und die gescheiterte Elektro-Strategie nicht ausreichend kontrolliert worden sei. Auch personelle Entscheidungen seien zu spät getroffen worden.

Ausblick

Seit Januar hat Porsche einen neuen Vorstandschef. Deren Umbaumaßnahmen, einschließlich des nun diskutierten Zukunftspakets, werden laut Bericht von Beobachtern grundsätzlich positiv aufgenommen. Gleichzeitig kündigte Porsche an, Verbrenner-Fahrzeuge länger als ursprünglich geplant anzubieten, um auf die veränderte Nachfrage zu reagieren. Konkrete Details zum Sparpaket sollen bis Ende Juli folgen.

Der weitere Verlauf der Verhandlungen zwischen Management und Belegschaftsvertretern sowie die offizielle Vorstellung des Zukunftspakets am Monatsende gelten als entscheidende nächste Schritte.