Ehemalige DDR-Entmagnetisierungsstation vor Rügen für 60.000 Euro versteigert

Bei der Anlage handelt es sich um eine ehemalige Entmagnetisierungsstation der DDR-Volksmarine, die in den 1950er-Jahren für die Nationale Volksarmee errichtet worden war. Über zwei auf dem Meeresboden in neun Metern Tiefe verlegte Kabelschleifen – eine kleinere Messschleife und eine größere Entmagnetisierungsschleife – fuhren sämtliche Schiffe der Volksmarine, darunter Minensuchboote, Landungsfahrzeuge, Versorger und Torpedoboote, um ihre magnetische Signatur zu neutralisieren und sie so vor feindlichen Minen zu schützen. Die Kabelschleifen wurden 1986 entfernt; ein vorgesehener Ersatz durch Sonden wurde nicht mehr realisiert.

Geschichte einer Sperrgebiets-Anlage

Während der DDR-Zeit war die Station Sperrgebiet. Drei Soldaten hielten sich für jeweils einwöchige Schichten auf der Plattform auf und versorgten sich weitgehend autark. Wasser und Abwasser wurden in Tanks aus Richtung Peenemünde transportiert, und Proviant für eine Woche wurde mit jeder Schichtübergabe angeliefert. Jürgen Blüthgen, der als Korvettenkapitän von 1975 bis 1990 zum Dienstobjekt Lauterbach gehörte, schildert diese Phase aus eigener Erfahrung. Mit der politischen Wiedervereinigung wurde die Volksmarine 1990 aufgelöst; die Bundeswehr zeigte kein Interesse an einer Übernahme.

Im Jahr 2001 erwarben der 72-jährige Architekt Gerhard Benz aus Düsseldorf und sein Geschäftspartner Peer Wenmakers die Station. Die beiden planten, auf der Plattform einen kreativen Rückzugsort, ein "Sanatorium für die Seele", zu schaffen. Das Vorhaben scheiterte jedoch an fehlenden finanziellen Mitteln. Benz äußerte sich zum Verkauf mit einem Gefühl der Wehmut: "Auf der einen Seite habe ich Sehnsucht, immer noch Sehnsucht. Und ja, jetzt auch Bedauern."

Ein Sanatorium für die Seele – und sein Scheitern

Die Plattform misst 250 Quadratmeter und liegt rund zwei Kilometer vor der Küste von Neu Reddevitz auf Rügen. Ihr Zustand ist nach Angaben aus dem Umfeld der Auktion marode: verrottete Spundwände, zerbrochene Fenster, roher Beton, Setzungsrisse, Algenbewuchs und zentimeterdicke Kormorankotablagerungen. Hunderte Kormorane, Heringsmöwen und Rauchschwalben haben die Anlage besiedelt. Blüthgen, der mit Blick auf eine mögliche Sanierung sagt "Aus meiner Sicht gar nichts. Weil der Aufwand, hier was draus zu basteln, wäre unwahrscheinlich hoch. Also das wären garantiert mehrere Millionen.", beschreibt den Zustand als "erschreckend".

Neuer Eigentümer, offene Genehmigung

Neuer Eigentümer ist die österreichische Firma McCube, die auf modulare Fertighäuser spezialisiert ist und deren Leiter Oliver Pesendorfer ist. Pesendorfer erklärte, er könne sich die Nutzung der künstlichen Insel als Kultur- und Veranstaltungsort vorstellen, und hielt es für denkbar, auf den 250 Quadratmetern künftig auch Hochzeiten auszurichten. Ursprünglich hatte er alleine bieten wollen, war dann aber kurz vor der Auktion mit einem anderen Bieter zusammengekommen und hatte sich spontan zu einer gemeinsamen Gebotsabgabe entschlossen.

Ob diese Pläne umsetzbar sind, ist offen. Laut Bauamt des Landkreises Vorpommern-Rügen ist derzeit weder eine Wohnnutzung noch eine touristische Nutzung genehmigungsfähig; die endgültige Entscheidung bleibe einem Baugenehmigungsverfahren vorbehalten.

Die Auktion selbst fand in Hamburg statt. Die Versteigerung der ungewöhnlichen Immobilie hatte im Vorfeld erhebliche mediale Aufmerksamkeit auf sich gezogen.

Mit dem Verkauf endet ein jahrzehntelanges Kapitel einer Reliktkulisse des Kalten Krieges im Greifswalder Bodden. Die Zukunft der Plattform, die einst der magnetischen Tarnung von DDR-Kriegsschiffen diente, hängt nun an der Frage, ob sich auf dem baufälligen Beton ein tragfähiges Nutzungskonzept realisieren lässt.