Nach dem Kabelbrand auf der Strecke zwischen Wien Mitte und dem Flughafen Wien verkehren bereits jetzt Ersatzbusse, ab der kommenden Woche sollen sie alle zwölf Minuten fahren.
Die ursprünglich erst für Anfang September geplante Umstellung auf einen dichteren Bustakt erfolgt nun früher. Grund ist ein Kabelbrand, der den regulären Zugverkehr zwischen Wien Mitte und dem Flughafen Wien unmöglich gemacht hat. Statt der gewohnten CAT-Züge bringen Busse die Fahrgäste an ihr Ziel.
Hintergrund: Kabelbrand unterbricht CAT-Strecke
Die Ersatzbusse bedienen die Verbindung zwischen Wien Mitte und dem Flughafen Wien/Schwechat und haben den Betrieb früher aufgenommen als ursprünglich angekündigt. Damit reagiert der CAT-Betreiber auf die eingeschränkte Streckenverfügbarkeit und stellt eine durchgehende Mobilität sicher.
Auf der Strecke verkehren Busse statt der gewohnten Zugverbindung. Das teilte der CAT-Betreiber mit. Eine Mitteilung dazu lautet: „Aufgrund besagten Kabelbrands verkehren statt der gewohnten Zugverbindung zwischen Wien Mitte und Flughafen bereits jetzt schon Ersatzbusse und nicht wie ursprünglich geplant erst Anfang September.
Taktung und Kapazität
Die Taktung soll ab der kommenden Woche auf zwölf Minuten verkürzt werden. Damit wird das Angebot dichter als im Regelbetrieb der CAT-Züge, die üblicherweise im Viertelstundentakt fahren. Für Reisende bedeutet dies kürzere Wartezeiten am Übergangspunkt Wien Mitte.
Reisende müssen ihr Gepäck nicht selbst tragen: „Reisegepäck kann weiterhin mittransportiert werden“, heißt es vom Betreiber. Damit bleibt der Komfort gegenüber der Zugverbindung weitgehend erhalten.
Gepäck und Komfort
Die geänderte Streckenführung wirkt sich auch auf andere Linien aus. So entfällt die Bedienung einzelner Halte entlang der Wiener S-Bahn-Stammstrecke, die üblicherweise von den CAT-Zügen angefahren werden. Fahrgäste werden gebeten, die Aushänge an den Stationen zu beachten.
Die zusätzlichen Busse sollen den Andrang in den Hauptverkehrszeiten abfedern. Zwischen Wien Mitte und Schwechat ist mit einer höheren Frequenz zu rechnen, um den ausfallenden Schienenverkehr zu kompensieren. An der Haltestelle Marxergasse besteht Anschluss an das Wiener U-Bahn-Netz.
Ausblick auf die Reparatur
Über die Dauer des Schienenersatzes gibt es noch keine abschließende Angabe. Die Reparatur der beschädigten Kabelinfrastruktur dauert an. Bis zur vollständigen Wiederinbetriebnahme der CAT-Züge bleibt der Busverkehr das Rückgrat der Flughafenanbindung.
Reisende, die den Flughafen Wien erreichen wollen, können zwischen den Ersatzbussen ab Wien Mitte sowie den weiterhin verkehrenden regulären Linien über den Hauptbahnhof wählen. Schienenersatzbusse ab dem Hauptbahnhof ergänzen das Angebot auf der Stammstrecke.
