Acht Millionen Euro teure Luxusjacht sinkt vier Tage nach Besitzerwechsel vor Sardinien

Laut übereinstimmenden Medienberichten handelt es sich um ein Boot der italienischen Werft Permare. Jachten aus dieser Werft liegen preislich regelmäßig im einstelligen bis niedrigen zweistelligen Millionenbereich. Die genaue Ursache für das Sinken ist bislang unklar.

Werft Permare und Preisklasse

Anwohner und Hafenbetreiber in Poltu Quatu sowie in der benachbarten Marina registrierten am Morgen den Zwischenfall. Die zuständigen Hafenbehörden wurden informiert. Zunächst blieb offen, ob ein Sachverständiger eingeschaltet wird, um den Hergang technisch zu untersuchen.

Die Costa Smeralda gilt als eine der exklusivsten Segelreviere im Mittelmeer. In der Region zwischen Porto Cervo, Capo Ferro und La Maddalena ankern regelmäßig Superyachten und Privatschiffe von Prominenten aus dem Showgeschäft, der Industrie und der Finanzwelt. Ein totalverlust einer Acht-Millionen-Euro-Jacht in diesem Revier ist auch dort eine seltene Nachricht.

Costa Smeralda als Revier der Superyachten

Die italienische Küstenwache ist in Fällen von gesunkenen oder havarierten Wasserfahrzeugen routinemäßig eingebunden. Ob das auch hier der Fall ist, ließen die bisherigen Berichte offen. Auch zu möglichen Umweltschäden durch austretende Treibstoffe oder Schmieröle wurden zunächst keine Details genannt.

Permare hat sich zu dem Vorfall bisher nicht öffentlich geäußert. Auch der frühere und der neue Eigentümer der Jacht haben sich gegenüber den Medien nicht geäußert. Damit bleibt die Frage nach dem konkreten Hergang des Untergangs vorerst unbeantwortet.

Offene Fragen zu Versicherung und Hergang

Der Untergang wird voraussichtlich auch versicherungsrechtliche Folgen haben. Jachten in dieser Preisklasse sind üblicherweise über eine Kaskoversicherung und separate Haftpflichtpolicen abgesichert. Ob der schnelle Besitzerwechsel Auswirkungen auf den Versicherungsschutz hat, ist derzeit offen.

Die italienischen Behörden prüfen nun den genauen Ablauf und mögliche technische Ursachen. Dazu gehören nach Angaben aus Hafenkreisen auch die Wartungshistorie und die letzten Fahrten des Schiffes. Erst danach lasse sich einschätzen, ob menschliches Versagen, ein technischer Defekt oder äußere Umstände den Untergang ausgelöst haben.

Für die neue Besitzerseite bedeutet der Verlust einen herben wirtschaftlichen Schaden. Schiffe der Permare-Klasse gelten als robust und werden auf dem Gebrauchtmarkt nur in begrenzter Stückzahl gehandelt. Ein Ersatz in vergleichbarer Größe und Ausstattung ist kurzfristig nur schwer zu finden.

Der Vorfall wirft zudem ein Schlaglicht auf die Risiken beim Kauf gebrauchter Luxusjachten. Käufer in diesem Segment verlassen sich meist auf Gutachten unabhängiger Sachverständiger und auf die Unterlagen der Werft. Wie belastbar diese Dokumente im konkreten Fall waren, werden erst die kommenden Ermittlungen zeigen.